Organisation et regles du rally
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julsengt
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Organisation et regles du rally
Bonjour a tous, membres du JulsenGT.
Je viens, ce jour, vous proposer de participer à une épreuve organisée par notre club, le HRC.
Il s'agit de la 3ieme épreuve que j'organise pour le club. Les deux précédentes étaient conçues pour ressembler a un rallye. Celle-ci va être différente.
Je commence par vous mettre en copie ici le mail que j'avais envoyé a mes collègues pour le premier rallye :
"En ce jour je vous invite à venir participer au premier Rallye HRC sur Ibiza. Voici ce que je vous propose :
Ce Rallye se déroulera en trois Étapes (3 journées) comprenant chacune trois Spéciales (9 speciales en tout). Le départ aura lieu lundi prochain aux environs de 16h (enfin j’espère) et s’étalera sur 3 jours, puisque je ne peux poster que trois épreuves à la fois. Les Spéciales font entre 10 et 20 km.
Les épreuves seront postées par moi même à la SCC et réservées aux membres du club.
Parlons maintenant des quelques règles.
Tout d'abord il faut savoir que je n'aurais aucun moyen de vérifier si les règles sont appliquées. Tout l’intérêt du Rallye repose donc sur la confiance et j'ai entièrement confiance en vous.
- Les spéciales se dérouleront en 2 passages. Le premier est un passage de reconnaissance non chronométré (abandon avant l'arrivée). Le second passage est lui chronométré et ce sera la seule tentative possible. La reconnaissance n'a évidement rien d'obligatoire si c'est jugé trop long mais vous n'aurez le droit qu'à un passage chrono quoi qu'il arrive.
- Il sera surement possible de couper assez largement entre deux checkpoint mais je vous demande de ne pas le faire. Évidement, pas de problème si vous coupez d'un ou deux mettre a l’intérieur d'un virage.
- Je vous demanderais, enfin, de n'utiliser le truc pour revenir automatiquement sur le route le moins possible. Ne l'utilisez que si vous êtes totalement bloqué.
Si vous avez des suggestions ou des objections vous pouvez vous exprimer. Je ne vous écouterais pas, mais vous pouvez quand même !! :p
De plus il n'y aura ni mise ni récompense.
Ensuite, en ce qui concerne ma participation je suis obligé de signé un temps de référence avant de pouvoir poster l’épreuve, mais rassurez vous, je me plierais aux règles que j'ai énoncé.
Pour finir, le gagnant sera celui qui aura réalisé le meilleur temps cumulé à la fin de toutes les Étapes, comme dans un vrai Rallye. Ainsi la régularité compte autant que la vitesse. Les pilotes un peu plus prudent ont donc toutes leurs chances. Je vous enverrais le récapitulatif des Étapes et le classement final au fur et à mesure.
Voila les amis, j’espère que l'idée va vous plaire A bientot ingame."
J'insiste sur le fait que je n'ai aucun moyen de contrôler que chacun respecte les règles, tout repose donc sur la confiance. Autrement, c'est tout le concept qui n'a plus le moindre intérêt, mais je suis sur que vous le comprenez.
Voici maintenant l’épreuve que je vous propose (copie du mail envoyé au HRC) :
"Je vous invite a venir participer à cette nouvelle épreuve, le Ferrari GT Challenge dont le départ sera donné mardi entre 16 et 18h. Cette épreuve est réservée aux GT Ferrari à moteur avant. Les voitures sélectionnées pour cette épreuve sont : La Ferrari 612 Scaglietti, la 599 GTB et la 599 GTO dans l'ordre des étapes.
Comme promis, cette épreuve comporte un certain nombre de changement. Ce n'est plus un rallye mais ça ressemble plutôt à un championnat. Il y aura toujours 3 étapes composées de 3 "spéciales" mais les "spéciales" n'en seront plus vraiment puisqu'il s'agira de circuits tracés par moi même. Aucun ne seront les circuits déjà tracés dans le jeu. Ces circuits feront entre 10 et 15 km au total. Certain comporterons plusieurs tours, d'autre peut-être qu'un seul en fonction de la longueur du tour. Nous aurons le droit a 3 tentatives chrono par circuit. Le classement final de l'épreuve se fera aux points. Des points seront attribués en fonction de votre position finale sur chaque circuit. Je vais établir un barème de point en fonction du nombre de participants (sans doute 12 9 6 5 4 3 2 1). Les autres règles établies pour les rallyes restent les mêmes (pas de coupettes, pas de retour auto sur la route). Le dernier changement concerne l'invitation officielle des membres du JulsenGT.. Je vais limiter leur nombre a 5 au maximum pour un total d'environs 10 participants.
Merci, si possible, de me confirmer le plus rapidement votre participation. Pour les premiers qui verront se mail, parlez en au autres dans le jeu, svp.
En espérant que l'idée vous plaise (elle répond aux demandes de certains), je vous dis a bientot les amis "
Donc, comme vous l'aurez compris et pour des raison de simplicité, je ne souhaite pas dépasser les 10 participants. Comme nous sommes déjà 5 voir 6, je suis obligé de limiter votre nombre a 5. En espérant que cela ne va pas poser trop de problèmes.
Je referais surement des rallyes traditionnels dans un avenir proche. Si vous avez la moindre question n’hésitez pas a les poser.
En espérant ne pas avoir mis trop de lecture, je vous dis a bientot
Reg27.
Je viens, ce jour, vous proposer de participer à une épreuve organisée par notre club, le HRC.
Il s'agit de la 3ieme épreuve que j'organise pour le club. Les deux précédentes étaient conçues pour ressembler a un rallye. Celle-ci va être différente.
Je commence par vous mettre en copie ici le mail que j'avais envoyé a mes collègues pour le premier rallye :
"En ce jour je vous invite à venir participer au premier Rallye HRC sur Ibiza. Voici ce que je vous propose :
Ce Rallye se déroulera en trois Étapes (3 journées) comprenant chacune trois Spéciales (9 speciales en tout). Le départ aura lieu lundi prochain aux environs de 16h (enfin j’espère) et s’étalera sur 3 jours, puisque je ne peux poster que trois épreuves à la fois. Les Spéciales font entre 10 et 20 km.
Les épreuves seront postées par moi même à la SCC et réservées aux membres du club.
Parlons maintenant des quelques règles.
Tout d'abord il faut savoir que je n'aurais aucun moyen de vérifier si les règles sont appliquées. Tout l’intérêt du Rallye repose donc sur la confiance et j'ai entièrement confiance en vous.
- Les spéciales se dérouleront en 2 passages. Le premier est un passage de reconnaissance non chronométré (abandon avant l'arrivée). Le second passage est lui chronométré et ce sera la seule tentative possible. La reconnaissance n'a évidement rien d'obligatoire si c'est jugé trop long mais vous n'aurez le droit qu'à un passage chrono quoi qu'il arrive.
- Il sera surement possible de couper assez largement entre deux checkpoint mais je vous demande de ne pas le faire. Évidement, pas de problème si vous coupez d'un ou deux mettre a l’intérieur d'un virage.
- Je vous demanderais, enfin, de n'utiliser le truc pour revenir automatiquement sur le route le moins possible. Ne l'utilisez que si vous êtes totalement bloqué.
Si vous avez des suggestions ou des objections vous pouvez vous exprimer. Je ne vous écouterais pas, mais vous pouvez quand même !! :p
De plus il n'y aura ni mise ni récompense.
Ensuite, en ce qui concerne ma participation je suis obligé de signé un temps de référence avant de pouvoir poster l’épreuve, mais rassurez vous, je me plierais aux règles que j'ai énoncé.
Pour finir, le gagnant sera celui qui aura réalisé le meilleur temps cumulé à la fin de toutes les Étapes, comme dans un vrai Rallye. Ainsi la régularité compte autant que la vitesse. Les pilotes un peu plus prudent ont donc toutes leurs chances. Je vous enverrais le récapitulatif des Étapes et le classement final au fur et à mesure.
Voila les amis, j’espère que l'idée va vous plaire A bientot ingame."
J'insiste sur le fait que je n'ai aucun moyen de contrôler que chacun respecte les règles, tout repose donc sur la confiance. Autrement, c'est tout le concept qui n'a plus le moindre intérêt, mais je suis sur que vous le comprenez.
Voici maintenant l’épreuve que je vous propose (copie du mail envoyé au HRC) :
"Je vous invite a venir participer à cette nouvelle épreuve, le Ferrari GT Challenge dont le départ sera donné mardi entre 16 et 18h. Cette épreuve est réservée aux GT Ferrari à moteur avant. Les voitures sélectionnées pour cette épreuve sont : La Ferrari 612 Scaglietti, la 599 GTB et la 599 GTO dans l'ordre des étapes.
Comme promis, cette épreuve comporte un certain nombre de changement. Ce n'est plus un rallye mais ça ressemble plutôt à un championnat. Il y aura toujours 3 étapes composées de 3 "spéciales" mais les "spéciales" n'en seront plus vraiment puisqu'il s'agira de circuits tracés par moi même. Aucun ne seront les circuits déjà tracés dans le jeu. Ces circuits feront entre 10 et 15 km au total. Certain comporterons plusieurs tours, d'autre peut-être qu'un seul en fonction de la longueur du tour. Nous aurons le droit a 3 tentatives chrono par circuit. Le classement final de l'épreuve se fera aux points. Des points seront attribués en fonction de votre position finale sur chaque circuit. Je vais établir un barème de point en fonction du nombre de participants (sans doute 12 9 6 5 4 3 2 1). Les autres règles établies pour les rallyes restent les mêmes (pas de coupettes, pas de retour auto sur la route). Le dernier changement concerne l'invitation officielle des membres du JulsenGT.. Je vais limiter leur nombre a 5 au maximum pour un total d'environs 10 participants.
Merci, si possible, de me confirmer le plus rapidement votre participation. Pour les premiers qui verront se mail, parlez en au autres dans le jeu, svp.
En espérant que l'idée vous plaise (elle répond aux demandes de certains), je vous dis a bientot les amis "
Donc, comme vous l'aurez compris et pour des raison de simplicité, je ne souhaite pas dépasser les 10 participants. Comme nous sommes déjà 5 voir 6, je suis obligé de limiter votre nombre a 5. En espérant que cela ne va pas poser trop de problèmes.
Je referais surement des rallyes traditionnels dans un avenir proche. Si vous avez la moindre question n’hésitez pas a les poser.
En espérant ne pas avoir mis trop de lecture, je vous dis a bientot
Reg27.
Reg27- Messages : 26
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Date d'inscription : 18/07/2011
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Re: Organisation et regles du rally
J'ai pas encore eu le temps de tout lire, mais ça m'a l'air intéressant, je pense que je vais y participer. J'suis en pleine partie de COD avec d'autres membres, une fois fini je reviens ici pour bien lire tout ça attentivement. Je posterai ma réponse à la suite
julsengt- Président
- Messages : 868
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Re: Organisation et regles du rally
Voilà, j'ai bien tout lu, et je suis évidemment intéressé
Etant donné que vous n'avez pas de forum, je peux te proposer de co-organiser l'énoncé des temps et des gagnants sur ce forum. Il serait intéressant de se voir sur skype (ou autre) pour voir tout ça
Etant donné que vous n'avez pas de forum, je peux te proposer de co-organiser l'énoncé des temps et des gagnants sur ce forum. Il serait intéressant de se voir sur skype (ou autre) pour voir tout ça
julsengt- Président
- Messages : 868
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Age : 39
Localisation : Ribeauvillé - Alsace
Re: Organisation et regles du rally
Pour les précédentes épreuves, j'envoyais tous les jour un fichier txt avec le récapitulatif des temps de chacun et du total pour l’étape. Je vais faire de même pour cette épreuve et je viendrais poster ici la copie de mon fichier txt. Voyais tu les choses autrement ?
Reg27- Messages : 26
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Re: Organisation et regles du rally
Ben ce sera comme tu le sens
Perso j'voyais ça un peu comme j'ai présenté les temps des membres sur les tracés d'Hawaï. Avec un topic par spécial, les temps de chacun sur chaque topic, ainsi qu'un topic final récapitulatif des temps avec le nom du gagnant et le classement des autres participants (avec éventuellement une photo des 3 pilotes du podium avec leurs voitures )
T'as dû le remarquer, j'aime que les choses soient structurées, organisées, et accessibles par tout le monde. Il me parait également intéressant de garder une trace de ce rally histoire de glorifier le gagnant (qui aurait son nom dans le titre du topic final).
Après, c'est ton rally à toi, tu l'as créé et jamais je ne me permettrai de remettre en cause ton organisation Donc si ta méthode fonctionne, n'en change pas
Perso j'voyais ça un peu comme j'ai présenté les temps des membres sur les tracés d'Hawaï. Avec un topic par spécial, les temps de chacun sur chaque topic, ainsi qu'un topic final récapitulatif des temps avec le nom du gagnant et le classement des autres participants (avec éventuellement une photo des 3 pilotes du podium avec leurs voitures )
T'as dû le remarquer, j'aime que les choses soient structurées, organisées, et accessibles par tout le monde. Il me parait également intéressant de garder une trace de ce rally histoire de glorifier le gagnant (qui aurait son nom dans le titre du topic final).
Après, c'est ton rally à toi, tu l'as créé et jamais je ne me permettrai de remettre en cause ton organisation Donc si ta méthode fonctionne, n'en change pas
julsengt- Président
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Re: Organisation et regles du rally
Mais il est tout a fait possible de créer un nouveau topic pour diffuser le résultat de chaque journée. Je peux par exemple poster mon récapitulatif a la suite de ce topic et tu peux sans problème le réorganiser ensuite, par exemple.
Reg27- Messages : 26
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Re: Organisation et regles du rally
Hey !
Bon je vous laisse débattre sur le façon d'organiser les rallys, moi je viens dire que :
Je serai ravi de participer, après être passé chez le concessionnaire Féfé ^^
D'ailleurs question, parmi c'est 3 voitures, aucune n'est en DLC ?
++
Bon je vous laisse débattre sur le façon d'organiser les rallys, moi je viens dire que :
Je serai ravi de participer, après être passé chez le concessionnaire Féfé ^^
D'ailleurs question, parmi c'est 3 voitures, aucune n'est en DLC ?
++
FeSs76- Membre
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Localisation : 78 - Capital du crime ... Oo
Re: Organisation et regles du rally
Non FeSs, aucune n'est en DLC. d'ailleurs Reg, en Ferrari à moteur avant tu as aussi la california
Pour l'organisation, j'vzis voir comment on peut faire
Pour l'organisation, j'vzis voir comment on peut faire
julsengt- Président
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Re: Organisation et regles du rally
julsengt a écrit:d'ailleurs Reg, en Ferrari à moteur avant tu as aussi la california
Moi je préférerai, ça m'en ferai plus que 2 à acheter vu que j'ai déjà celle là ^^
Vous trouvez que je suis chiant ? Oui et alors ?
Bref je rigole, j'irai acheter ces 3 voitures ce soir
EDIT : Ce message est bidon et il ne sert à rien, j'assume
EDIT 2 : MERCI JULS
Dernière édition par FeSs76 le Lun 3 Oct - 12:36, édité 1 fois
FeSs76- Membre
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Localisation : 78 - Capital du crime ... Oo
Re: Organisation et regles du rally
Mdr !
FeSs, t'as oublié le cerf !
Tu sais, ce smiley que tu mets à la fin de chacun de tes messages inutiles !
FeSs, t'as oublié le cerf !
Tu sais, ce smiley que tu mets à la fin de chacun de tes messages inutiles !
julsengt- Président
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Re: Organisation et regles du rally
Je n'ai pas oublié la California mais si j'ai choisi ces voitures c'est pour deux raisons.
- Comme on ne les utilise pas souvent, on a pas une trop grande habitude de leur maniement.
- Et c'est l'occasion d'utiliser des voitures qu'on utilise pas souvent tout en etant à armes egales
Pour le second rallye que j'ai organisé (batisé Rallye classique d'Hawaii HRC) les voitures etaient la Jag Type D, la 300 SL et la Type E. C'etait tres fun et loin d'etre si simple
Pour la présentation des résultats de l'epreuve sur ce forum Juls, je te le redis, il n'y a aucun problème a le faire comme tu le sens. Bien au contraire meme, si tu veux m'aider en faisant une belle présentation comme tu les aime, c'est d'autant mieux.
Bon, j'ai 4 participants au HRC pour le moment (dont moi) mais seulement 2 au JulsenGT. Ca n'a pas une grande importance, 6 concurants etant suffisant pour une belle epreuve, mais je pensais avoir un peu plus de monde.
Juste une chose : si certain de mes collegues du HRC le souhaitent, peuvent-ils venir se créer un compte ici ? (5 ou 6 au max, je pense).
A plus
- Comme on ne les utilise pas souvent, on a pas une trop grande habitude de leur maniement.
- Et c'est l'occasion d'utiliser des voitures qu'on utilise pas souvent tout en etant à armes egales
Pour le second rallye que j'ai organisé (batisé Rallye classique d'Hawaii HRC) les voitures etaient la Jag Type D, la 300 SL et la Type E. C'etait tres fun et loin d'etre si simple
Pour la présentation des résultats de l'epreuve sur ce forum Juls, je te le redis, il n'y a aucun problème a le faire comme tu le sens. Bien au contraire meme, si tu veux m'aider en faisant une belle présentation comme tu les aime, c'est d'autant mieux.
Bon, j'ai 4 participants au HRC pour le moment (dont moi) mais seulement 2 au JulsenGT. Ca n'a pas une grande importance, 6 concurants etant suffisant pour une belle epreuve, mais je pensais avoir un peu plus de monde.
Juste une chose : si certain de mes collegues du HRC le souhaitent, peuvent-ils venir se créer un compte ici ? (5 ou 6 au max, je pense).
A plus
Reg27- Messages : 26
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Re: Organisation et regles du rally
Biensur ils sont les bienvenus ! Autant qu'ils soient, ils sont ici chez eux
julsengt- Président
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Re: Organisation et regles du rally
Je ne saurai d'ailleurs trop leur conseiller de s'inscrire ici, de façon à pouvoir debriefer de leur courses sur les topics correspondants
julsengt- Président
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Re: Organisation et regles du rally
Bah quoi Quentin ? Tu kiffes pas ? ^^
FeSs76- Membre
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Re: Organisation et regles du rally
Fin du HS
Régis, je vais regarder l'organisation de tout ça ce soir. Quitte à créer une catégorie propre au HRC pour y poster vos épreuves extra-club.
Régis, je vais regarder l'organisation de tout ça ce soir. Quitte à créer une catégorie propre au HRC pour y poster vos épreuves extra-club.
julsengt- Président
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Re: Organisation et regles du rally
Voilà Reg, je pense avoir fait le nécessaire. Tu es modérateur de cette partie du forum qui appartient dorénavant au HRC.
Biensûr, tous les membres du forum sont autorisés à y participer, tout comme les membres du HRC sont autorisés à participer à l'ensemble du forum.
En tant que modérateur, tu l'agences comme bon te semble
SI tu as des questions, n'hésites pas
Biensûr, tous les membres du forum sont autorisés à y participer, tout comme les membres du HRC sont autorisés à participer à l'ensemble du forum.
En tant que modérateur, tu l'agences comme bon te semble
SI tu as des questions, n'hésites pas
julsengt- Président
- Messages : 868
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Date d'inscription : 10/04/2011
Age : 39
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Re: Organisation et regles du rally
Je pense à un truc... Les épreuves que tu comptes créer à la SCC, oublie pas de les rendre aussi accessibles à tes amis
Sinon nous on y aura pas accès.
Sinon nous on y aura pas accès.
julsengt- Président
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Date d'inscription : 10/04/2011
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Re: Organisation et regles du rally
Beau boulot Juls pour cette section de plus
J'ai hâte de commencer un rallye, j'aime bien ce concept innovant
Et bienvenue au HRC sur ce forum
J'ai hâte de commencer un rallye, j'aime bien ce concept innovant
Et bienvenue au HRC sur ce forum
FeSs76- Membre
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Date d'inscription : 13/04/2011
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Localisation : 78 - Capital du crime ... Oo
Re: Organisation et regles du rally
Alors alors ?
ça commence ce soir ?
ça commence ce soir ?
FeSs76- Membre
- Messages : 180
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Date d'inscription : 13/04/2011
Age : 35
Localisation : 78 - Capital du crime ... Oo
Re: Organisation et regles du rally
J'pense que c'est pour ce soir oui. A voir avec Reg.
julsengt- Président
- Messages : 868
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Date d'inscription : 10/04/2011
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Localisation : Ribeauvillé - Alsace
Re: Organisation et regles du rally
Seul l'avenir nous le dira ...
PS : ma signature ne marche pas alors je suis obligé de mettre un à la main à chaque fois... Dure vie
PS : ma signature ne marche pas alors je suis obligé de mettre un à la main à chaque fois... Dure vie
FeSs76- Membre
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Date d'inscription : 13/04/2011
Age : 35
Localisation : 78 - Capital du crime ... Oo
Re: Organisation et regles du rally
Bonjour a vous,
C'est bien aujourd'hui que l'epreuve va commencer. Je rappel que pour cette fois, ce n'est pas vraiment un rallye. Je vous informe aussi que je vais poster les premieres courses dans peu de temps. Le temps de finir ce post, en fait . Bien entendu que je vais poster les epreuves dispo pour les amis
Juls, cette section HRC est une reussite et un honneur que tu nous fais. Je t'en remercie. Mais il faut que tu sache une chose, je n'ai pas la moindre idée du role et du fonctionnement d'un moderateur sur un forum !! lol
A plus tard ingame et bonne chance a vous
C'est bien aujourd'hui que l'epreuve va commencer. Je rappel que pour cette fois, ce n'est pas vraiment un rallye. Je vous informe aussi que je vais poster les premieres courses dans peu de temps. Le temps de finir ce post, en fait . Bien entendu que je vais poster les epreuves dispo pour les amis
Juls, cette section HRC est une reussite et un honneur que tu nous fais. Je t'en remercie. Mais il faut que tu sache une chose, je n'ai pas la moindre idée du role et du fonctionnement d'un moderateur sur un forum !! lol
A plus tard ingame et bonne chance a vous
Reg27- Messages : 26
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Date d'inscription : 18/07/2011
Age : 47
Localisation : Viry-Châtillon
Re: Organisation et regles du rally
Disons que tu es administrateur de cette section, le grand chef, le dieu suprême !
Et en ce nom tu as le pouvoir de créer, modifier, supprimer tous les postes qui s'y trouvent, y compris ceux qui ne sont pas les tiens.
Et en ce nom tu as le pouvoir de créer, modifier, supprimer tous les postes qui s'y trouvent, y compris ceux qui ne sont pas les tiens.
julsengt- Président
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Date d'inscription : 10/04/2011
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Localisation : Ribeauvillé - Alsace
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